Не так давно мы купили SUP-доску, и конечно же сразу задумались о каком-то походе на этом плавсредтсве. Прошли первые выходы на небольшие озера, однодневный сплав по рекам Нерская, Ока мимо Таруссы. Тут мы подумали, что опыта нам хватает и можно пробовать нормальный поход.
Куда идти? Ну летом принято ехать в Карелию — перезимовать лето, так сказать. Не стали отходить от традиций и выбрали два места в Карелии куда было бы интересно сходить по воде — Ладожские шхеры и мыс Бесов Нос на Онеге. Для подстраховки шли сап + байдарка
Времени было две недели, ехать не сильно далеко, переходы то же не слишком больше, так что решили «не спешить». Следуя этой мантре выехали в субботу в середине дня, а не в ночь пятницы.
Как раз перед поездкой начала подтекать трубка у дополнительного радиатора АКПП. Радиатор ампутировали временно и вместо него поставили бензомаслостойкий шланг производства РФ. Очень надеялись, что продержится. Не продержался. На мосту через МКАД машина задергалась и мы откатились на обочину. Шланг лопнул, вытекло литров 7 масла. В быстром темпе разобрали решетку радиатора, сгоняли в магазин за нормальным шлангом и маслом. Пересобрали трубки, ободрав два пальца. И вот через два часа мы снова катим в сторону Питера.
Почему Питера? Да просто на Бесовом Носу на внедорожниках мы были в 2012, а на Ладожских шхерах не были ни когда. Так что первым делом в новое место, к тому же погода пока держится хорошая.
М11 очень платная, зато позволяет ехать не уставая. Круиз-контроль на 110 км/ч и притормаживаем только у шлагбаумов. Главное деньги закидывать на трнаспондер )))). Кстати, суммарно «залил» на счет 2000р. Осталось на счету после поездки около 100 рублей
На 400-м километре М-11 заправляемся на Лукойле. Это первая не автоматическая заправка на трассе. Очередь 2 машины на колонку. Заодно покупаем кофе.
Ночевать съехали в районе Великого Новгорода. На космоснимке там озерцо, а по факту приехали на кладбище — в сумерках было даже немного жутко, когда из тумана показались кресты. Отъехали назад, выбрали другую дорогу и по итогу встали на окраине поля.
Утром, опять же не спешно, собрались и снова выехали на М11 уже до Питера. Там у нас была запланирована пара покупок. Про парад в честь дня ФМВ мы благополучно забыли, так что просто проехали насквозь город и ушли на Сортовалу. План был сегодня собраться и уйти на первую ночевку на воде.
Изначально мы хотели выйти из Соролы, там прикольный канал на юг до начала шхер, но на турбазе там сказали, что парковку нам не дадут, только если купим место… Да ну на фиг! В Харвиа турбаз куча и все предлагают стоянку за 250р в день + спуск лодки. Мы выбрали турбазу Салокюля.
При въезде в Карелию случился забавный инцидент. Мы ехали за грузовиком где-то 80 км/ч и тут внезапно стоит будка с двумя мужиками в камуфляже и они начинают неистово махать палочками, правда неясно кому — то ли грузовику, то ли нам, то ли машинам за нами. В итоге на 80-ти с пятью машинами за мной я их и пролетел. В такой ситуации тормозить аварийноопасно. В зеркала заднего вида можно было разглядеть как один из «вояк» метнулся в будку, видимо к телефону…. Проехали еще километров 30 и свернули на Лумиварру, ни кто нас больше не тормозил. Что это было так и осталось загадкой
На турбазе спустились прямо к озеру, собрали SUP и лодку. Решили идти в такой конфигурации, т.к. две собаки и большое количество фототехники сделали бы путешествие на двух SUP сложным, да и лодка давала уверенность, что в волну в открытом озере мы можем идти на ней, буксируя сап за собой.
Снялись со стапеля где-то в шестом часу, как раз все вокруг начало красиво подсвечивать. Прошли первые пару островов и начали искать стояночное место. Это оказалось не просто — все уже занято другими группами.
По счастливой случайности заметили на мысу одного из островом пологий каменный выход из воды, за которым оказалась большая стоянка. Буквально через 10 минут за нами к ней подошла моторка, с которой было слышно, как эту стоянку расписывают туристам, но по итогу они ушли дальше )))