Бесконечное путешествие

Как не просидеть всю жизнь дома

Растровые карты для Garmin: прошивка устройства и подготовка карт

Garmin делает отличные приборы для навигации — это практически стандарт. Современные приборы уже умеют загружать родные карты BirdsEye от Garmin, что стоит денег и причем стоит это каждый год.

Так же Garmin понимает формат KMZ, где тоже можно загрузить растровую карту, но тут есть ограничение — либо растр, либо вектор, что не очень интересно и требует постоянного переключения между картами.

Итак, лечим жадность Garmin и готовим правильные карты в формате JNX

IMG_1990-800

Читать далее…

Установка Line-In в Suburban

В Suburban этого поколения магнитолка стоит хорошая, но без mp3 и уж тем более без USB входов, да и про AUX как-то забыли. Это немного расстраивало т.к. поменять магнитолу без проблем возможности не представляется — на нее много чего в машине завязано. Первое время слушали музычку через FM-трансмиттер (кто пробовал, поймет всю прелесть решения). Американские сайты любителей GM подсказали выход. Точнее два.

IMG_0456

Читать далее…

Набор для выживания. Что в нем должно быть?

В последнее время тема «выживания» очень актуальна в интернетах, вот я и задумался: а что же действительно нужно иметь в таком вот наборе? Этот пост открывает цикл статей о том, как бы я собирал такой набор. Все будет с примерами, и реальным опытом использования. Ходили мы много, так что опыт будет реальный.

IMG_9450-800

Начнем мы с определения основных частей набора и далее в отдельных постах разберем детально каждый пункт.

Читать далее…

Расход Шевроле Субурбан — факты из реального путешествия

«Да он у тебя 30 литров наверное жрет минимум?» (с) «все, кто видит субурбан»

Этот пост призван развеять миф о дикой прожорливости субурбана, да и вообще машин, с большим бензиновым двигателем.

Субурбан

Имеем Chevrolet Suburban K1500. Двигатель 5.3 литра. АКПП. 32-е колесах Hankook DynaPro MT. Экспедиционный багажник с канистрами. Почти постоянно включенный климат-контроль. Колеса больше штатных — коэффициент — на расстояние 1.07.

Кому лениво читать дальше — минимальный расход 11.6 литра на 100 километров при 97км/ч, максимальный — 18.8 литров на 100 километров. Расход на холостых 1.9 л/ч. Подробнее дальше.

Читать далее…

Что поместится внутри Бендера или почему мы не захотели делать кемпер

Идут годы, наши внедорожно-путешественнические предпочтения меняются. То, что раньше казалось очень комфортным, сейчас хочется сделать еще более удобным. А то, на что не обращал внимание, начинает немножко раздражать. И наши машины меняются вслед за нами…

Suburban

Читать далее…