Утро жаркое. Уже в 8 я вылез из машины, как вареный пельмень. До леса не доехали 200 метров. Обидно. Но ночью казалось, что дальше болото, а топографической карты не было. Вывод — теперь на всю предполагаемую дорогу буду заливать генштаб.

Завтракаем курицей, купленной в Орше и стартуем на юг — в сторону Карпат.

Кондея  нет, не приехал компрессор до праздников. Непривычно. Открыты окна и люк. Пыльно. Шумно. Не понравилось 😀

На первом посту тормозит ДАИшник, чисто посмотреть на машину, что тоже как-то необычно (ну ничего, его коллега на на этом же посту на обратном пути все исправит).

Т.к. поспал мало + жарко = хочется спать. Семечки — наше все. Они мне помогают не заснуть лучше, чем энергенические напитки. Проезжаем Дубно — здесь красивая крепость, будем фоткать ее на обратном пути, т.к. сегодня у меня план — доехать до Татарова, поставить машину и уйти в горы (агащас…размечтался).

Въезжаем в холмистую местность, за бортом солнце и +30. На одном из затяжных подъемов за какой-то «арбой», со скоростью 30км/ч замечаю стрелку температуры, ползущую вверх. Мне это категорически не нравится, в голове всякие мысли не хорошие про трещину ГБЦ и прочие «прелести», дотянул до верха, стрелка уползла от середины шкалы до 2/3, но пока не криминал. Стоп. Двигло не глушим. Капот открыть и смотреть. Расширительный под горлышко :(. Поливаю радиатор водой — температура падает. Трогаемся, я смотрю стрелку термометра — стоит мертво О_О. 70, 80, 90, 100 — стрелка на месте. Вроде немного отлегло, значит просто не хватает охлаждения — радиатор забит мошками (спасибо М1 в РБ).

В Тернополе заправляемся и ищем кафешку. Куча дорог с односторонним движением и знаков «Движение запрещено», но если надо, то можно. И мы едем :D. Нашли «ChikenHut», есть Wi-Fi и бутерброды недорогие. Обедаем. Сбегал до машины — остыла немного, в расширительном половинка бачка, ну точно — не хватает охлаждения. Мысль помыть радиатор посещала меня до самой Москвы :D.

Еще несколько подъемов, в которых стрелка начинает уползать от своего законного места и мы в Ивано-Франковске.

Тут я догадался отключать OD  перед подъемами — греться перестали. Еще час и мы в Татарове. Заехали в первый отель «Били Горвати», выглядит жутко круто, думали только машину тут оставить на парковке, т.к. до входа на наш трек 500м, но в итоге остались ночевать — номер на двоих всего 700р. А вот еда дорогая ))) .

Весь вечер собирали рюкзаки. Итого: 100л несу я, 55 — Марина.

Вещи:

Палатка — 1

спальник — 2

Пенка — 2

Баллон газовый 430г. — 1

Баллон газовый 250г. — 1

JetBoil + котелок

комплект GoreTex + комплект термобелья — 2

Флиска — 2

Носки трекинговые ~ 10 пар

Батарейка АА — 14

Батарейка ААА — 8

Фонарик — 4

Блокнот + ручка — 1

Майка — 4

Бандана Buff -2

Кепка — 2

Брюки — 2

Всякие мелочи типа гигиены и аптечки и 8 кило фотоаппаратуры со штативом 😀

кило полтора всякой доп.электроники, типа большого аккума для коммуникаторов и Garmin.

Еда:

Колбаса сырокопченая — 2 палки ~ кило

Тушенка — 1 банка

Мясо сублимированное 100г. — 1

Хлопья гречневые — 1 пакет большой

Хлопья овсяные — 1 пакет большой

Макароны мелкие совсем — 1 пакет

Финики сушеные  — 5 пакетов

Курага — 2 пакета

Пакетики чайные — 40 шт. (мало)

Хлеб — полбуханки (мало)

Соль — немного

(Кстати мы тут писали про вещи в небольшой поход — вот тут полный список)

В гостинице живет вот такой вот котенок

Сильно ему понравились сублиматы, но мы ему давали совсем крохотные кусочки — боялись, что его «порвет» когда они напитаются жидкостью.

Проехали примерно 500км

Все дни путешествия:

День 1-2. Москва — Смоленск — Белоруссия — Украина.
День 3. Граница — Ивано-Франковск — Татаров.
День 4. Водопад Женецкий-Гук и полонина Хомяка.
День 5. г.Синяк.
День 6. г.Малый Горган — полонина под Малым Горганом.
День 7. Перевал Столы — Быстрица
День 8. Быстрица — г. Плоская
День 9. г.Плоская — г. Толстый Гронь
День 10. Буковель — Татаров
День 11. Татаров — Граница
День 12. Граница — Смоленск
День 13-14. Смоленск-Москва

Поделиться в соц.сетях

• Facebook
• Twitter
• Мой мир
• Вконтакте
• Одноклассники
• LiveJournal
• Яндекс