Утро жаркое. Уже в 8 я вылез из машины, как вареный пельмень. До леса не доехали 200 метров. Обидно. Но ночью казалось, что дальше болото, а топографической карты не было. Вывод – теперь на всю предполагаемую дорогу буду заливать генштаб.
Завтракаем курицей, купленной в Орше и стартуем на юг – в сторону Карпат.
Кондея нет, не приехал компрессор до праздников. Непривычно. Открыты окна и люк. Пыльно. Шумно. Не понравилось 😀
На первом посту тормозит ДАИшник, чисто посмотреть на машину, что тоже как-то необычно (ну ничего, его коллега на на этом же посту на обратном пути все исправит).
Т.к. поспал мало + жарко = хочется спать. Семечки – наше все. Они мне помогают не заснуть лучше, чем энергенические напитки. Проезжаем Дубно – здесь красивая крепость, будем фоткать ее на обратном пути, т.к. сегодня у меня план – доехать до Татарова, поставить машину и уйти в горы (агащас…размечтался).
Въезжаем в холмистую местность, за бортом солнце и +30. На одном из затяжных подъемов за какой-то “арбой”, со скоростью 30км/ч замечаю стрелку температуры, ползущую вверх. Мне это категорически не нравится, в голове всякие мысли не хорошие про трещину ГБЦ и прочие “прелести”, дотянул до верха, стрелка уползла от середины шкалы до 2/3, но пока не криминал. Стоп. Двигло не глушим. Капот открыть и смотреть. Расширительный под горлышко :(. Поливаю радиатор водой – температура падает. Трогаемся, я смотрю стрелку термометра – стоит мертво О_О. 70, 80, 90, 100 – стрелка на месте. Вроде немного отлегло, значит просто не хватает охлаждения – радиатор забит мошками (спасибо М1 в РБ).
В Тернополе заправляемся и ищем кафешку. Куча дорог с односторонним движением и знаков “Движение запрещено”, но если надо, то можно. И мы едем :D. Нашли “ChikenHut”, есть Wi-Fi и бутерброды недорогие. Обедаем. Сбегал до машины – остыла немного, в расширительном половинка бачка, ну точно – не хватает охлаждения. Мысль помыть радиатор посещала меня до самой Москвы :D.
Еще несколько подъемов, в которых стрелка начинает уползать от своего законного места и мы в Ивано-Франковске.
Тут я догадался отключать OD перед подъемами – греться перестали. Еще час и мы в Татарове. Заехали в первый отель “Били Горвати”, выглядит жутко круто, думали только машину тут оставить на парковке, т.к. до входа на наш трек 500м, но в итоге остались ночевать – номер на двоих всего 700р. А вот еда дорогая ))) .
Весь вечер собирали рюкзаки. Итого: 100л несу я, 55 – Марина.
Вещи:
Палатка – 1
спальник – 2
Пенка – 2
Баллон газовый 430г. – 1
Баллон газовый 250г. – 1
JetBoil + котелок
комплект GoreTex + комплект термобелья – 2
Флиска – 2
Носки трекинговые ~ 10 пар
Батарейка АА – 14
Батарейка ААА – 8
Фонарик – 4
Блокнот + ручка – 1
Майка – 4
Бандана Buff -2
Кепка – 2
Брюки – 2
Всякие мелочи типа гигиены и аптечки и 8 кило фотоаппаратуры со штативом 😀
кило полтора всякой доп.электроники, типа большого аккума для коммуникаторов и Garmin.
Еда:
Колбаса сырокопченая – 2 палки ~ кило
Тушенка – 1 банка
Мясо сублимированное 100г. – 1
Хлопья гречневые – 1 пакет большой
Хлопья овсяные – 1 пакет большой
Макароны мелкие совсем – 1 пакет
Финики сушеные – 5 пакетов
Курага – 2 пакета
Пакетики чайные – 40 шт. (мало)
Хлеб – полбуханки (мало)
Соль – немного
(Кстати мы тут писали про вещи в небольшой поход – вот тут полный список)
В гостинице живет вот такой вот котенок
Сильно ему понравились сублиматы, но мы ему давали совсем крохотные кусочки – боялись, что его “порвет” когда они напитаются жидкостью.
Проехали примерно 500км
Все дни путешествия:
День 1-2. Москва – Смоленск – Белоруссия – Украина.
День 3. Граница – Ивано-Франковск – Татаров.
День 4. Водопад Женецкий-Гук и полонина Хомяка.
День 5. г.Синяк.
День 6. г.Малый Горган – полонина под Малым Горганом.
День 7. Перевал Столы – Быстрица
День 8. Быстрица – г. Плоская
День 9. г.Плоская – г. Толстый Гронь
День 10. Буковель – Татаров
День 11. Татаров – Граница
День 12. Граница – Смоленск
День 13-14. Смоленск-Москва
izvozshik сказал:
“Тут я догадался отключать OD” – а это, извините, что?
Фото Ваши уже просто устал нахваливать… :). А с каким объективом делали верхнюю фотку?
nord_tramper сказал:
OD- Over Drive – на АКПП кнопка так называется.
izvozshik сказал:
теперь понятно – мне полноприводные только с древней механикой попадались, посему термин оказался не знаком. Ну а раскройте секрет фотки – объектив то какой?
istoma сказал:
Ой, извиняюсь, что сразу не написали. Это сверхширик на кроп Sigma 10-20 f/3.5
izvozshik сказал:
спасибо!
Андрей Лунячек сказал:
Хороший рассказ, чувствуется дух настоящего путешествия. Список забавный. На носки, я смотрю, не скупились. Кстати, эти цифры (10 пар носков, 2 пары брюк и т.д.) – на одного человека или на двоих?
И ещё: нужно писать не Татарив, а Татаров. По-украински пишется Татарів, а на русском – Татаров. Смотрите советские генштабовки, там названия на русском обычно правильно написаны.
nord_tramper сказал:
Вещи – на двоих. Носки – пусть лучше будет больше, чем придется заниматься стиркой 😀
Название – поправил.
фиалка молчаливая сказал:
вот это удача, аиста сфотографировать! это говорят, к счастью!
istoma сказал:
В этих краях аистов очень много. Но для нас, жителей другого региона, они, конечно, были в новинку.
Галина Лукас сказал:
Фотография села – просто шедевр. Даже церквушка видна. Хочется разглядывать и разглядывать. И с аистом отличная фотография. Первый раз такое вижу. 🙂
istoma сказал:
Спасибо:) А мы аистов на Украине и в Беларуси часто видим. Иногда в Смоленской, Псковской областях встречаем.
Aleksa сказал:
Не путешествие, а радость для глаз! Прочитала за объектив – пошла читать о нем!
nord_tramper сказал:
Мне нравится 😀 За свои деньги стоящий, мне кажется, хотя вот Марине вроде больше Tokina 11-16 нарвилась.
bishopric сказал:
Любопытная статья, да и сам сайт я смотрю очень даже не плох. Попал сюда по поиску из Google, занес в букмарки 🙂