Звонок synthraven`а поменял наши планы и вместо Тверской области мы поехали в Калужскую, с целью в воскресенье покататься в Никитской Аномальной Зоне.
О чем ни разу не пожалели. Весело помесились.
Изучение карт еще дома привело к мысли заезжать в НАЗ с, но колонна джиперов, встреченная нами на грейдер , поделилась информацией о заезде с и мы поехали другим путем. ))) не знаю хорошая это была идея или плохая )), но получилось в итоге весело. С какой-то попытки нашли место где встать на ночевку и естественно связь пропала как раз на стоянке )), пришлось съездить к дороге и скинуть наши координатам остальным камрадам… И все же мы нашли единственное положение телефона, в котором связь была. Посмотрели фильмов на ноуте и легли спать в машине.
Утром у нас было много времени )))
Успели и чаю попить и фильмов посмотреть и даже прикрутиь обратно СБ антеннку.. и вот мы наконец слышим наших в рацию, выруливаем на дорогу и колонной уходим в сторону одноименного тайника.
Со второго захода нашли дорогу «в поля»… После дождей грунт очень обманчив, уазка synthraven`a садиться просто на ровном месте… при этом не закапывается, не на мостах, а просто крутит колёсиками в жиже.
Втаскиваемся и едем другим путем , по травке, где вроде как и ручьи потоньше и грунт по жестче и на кромке леса упираемся собственно в кромку леса с одной стороны, болото с другой стороны и 50 метров лесовозных колей с третьей ))). Без вариантов ((( находим самое узкое место с колеями и AL бодро штурмует их… Первая попытка не удалась
Вторая попытка была просто на 5+ — самая тяжелая машина с лебедкой на другой стороне )) дальше должно быть проще. Вторыми идем мы, и садимся не заехав на крайнюю колею, ширина колеи = базе, вот единственный минус короткой машины,
но лебедка AL`a вытаскивает нас очень быстро. Дальше пошел synthraven, тоже не особо удачно, а так как машина тяжелая, то вытаскивать ее веселее, подкопать, отвесить, раскачать, спустить AL`a по склону…. и проехав всего пару метров на тормозах AL выдернул уазку из колеи. Патриот прошел лучше всех, но и колеи к тому времени сильно разбили, не было уже таких порожков. Дальше штурм двух низинок «ходом-ходом-ходом» и мы у кромки леса, тут даже есть дорожка, показанная на карте. Двигаясь по дорожке ловим не хилый такой «сучок» между задним мостом и рамой — еле вынули ) и упираемся в «эгегейские колеи»
Походив вокруг сделали новый проезд этого ручейка, и снова в лес.
Грунт оочень обманчивый — вроде кажется твердо… листочки там.. травка — а проехал и за тобой колея сантиметра 3-4 глубиной. Попрыгав и поплавав выехали на поле, где проходит нужная дорога, дорогу правда не нашли ))) и ехали просто по направлению.
AL увидел лося перед машиной, который ломанулся куда-тов заросли молодой березки -А лося с белыми лапами можно считать за аномалию?! -Лося? с Лапами? Ессно можно )))))) Вот так вот весело пробрались мы до брода через ручеек, где нашли уазку…. просто стоящую на поле… -Лесники/егеря подумали мы и обрадовались перспективой проезжей дороги через лес в нужном направлении…. ведь след от уазки уходит как раз туда… Форсируем брод и колеями, лесом
, полем приезжаем в точку, где до тайника 150 метров… дальше как-то все совсем по «эгеегйски», колеи от уазки закончились как раз тут у здоровенной прикормки… Прогулявшись пешком к тайнику вместе с sythraven`ом, поняли, что дальше почти все тока на лебедке.. неважно с какой стороны подъезжать … 150 метров лебежения или 37 колеса и портальные мосты ииии чуть меньше лебежения ), но тайник все равно был взят «бамперно» и даже 2х4 ))) хоть и одним экипажем Вернувшись к машинам встретили как раз того самого егеря, чью уазку мы видели на поле, он ходил и заглядывал в машины на предмет ружей. С ним был прикольный щенок, который вначале гавкал на всех из-за машин )) а потом ходил и заглядывал в них. 
Егерь рассказал, что в нужном направлении дороги в общем-то нет, но если бы было чуть по больше светлого времени,мы бы эту информацию проверили, т.к. по треку мы зацепили нужную дорожку на север, но съехали с нее к тайнику, а так поехали потом за егерем и минут за 15 выехали «к людям».
Отмываем стекла, троса ))) одежду ))), ужинаем и в путь в Москву. Решили ехать через Медынь, до нее грейдера меньше, колеса так и не стали качать — на спущенных доехали до Медыни как по асфальту.