Garmin делает отличные приборы для навигации — это практически стандарт. Современные приборы уже умеют загружать родные карты BirdsEye от Garmin, что стоит денег и причем стоит это каждый год.
Так же Garmin понимает формат KMZ, где тоже можно загрузить растровую карту, но тут есть ограничение — либо растр, либо вектор, что не очень интересно и требует постоянного переключения между картами.
Итак, лечим жадность Garmin и готовим правильные карты в формате JNX
В этом посте я расскажу про о том, как починить своими руками экран с одометром и указателем выбранной передачи АКПП на Chevrolet Suburban 2002 года. Думаю, что все тоже самое подойдет для Tahoe, Youkon, Silverado, Blazer т.к. у GMC унификация на высоте.
Насколько я понял, эта проблема довольно распространена на машинах 1999 — 2002 годов выпуска — экран с одометром то гаснет, то снова загорается в процессе езды. Как говорится, «на скорость» не влияет, но все равно раздражает.
Чиним!
Во время нашего путешествия в Англию, а точнее большей частью в Лондон, пользоваться Лондонской подземкой нам довелось очень много, т.к. я работал в центре города, а Марина ездила по разнообразным интересным места, так же разбросанным по городу.
В этой статье мы постарались собрать наши наблюдения, которые помогут вам сэкономить время и деньги при путешествиях по Лондону.
Т.к. в путешествиях не всегда у нас есть связь с интернетом, а векторные карты пока далеки от совершенства, то пришлось поискать программу, которая умеет использовать не только векторные карты, но и растровые карты. Вообще, спутниковый снимок местности в устройстве никогда не помешает!
После долгих проб и ошибок мы нашли лучшую программу для наших критериев — Galileo. Как обычно есть бесплатная версия, урезанная в функциональности (нельзя загружать оффлайн карты и писать трек), так и платная версия, которая позволяет делать все. Стоит 10$.
